Confronta le foto sovrapponendole


EQC 400 4MATIC vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 63290

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 15709








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -183mm -42mm -70mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 2530kg m 111.5kWh
differenza -35kg +5.6m -26.5kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 500L 85kWh 471km
B L 111.5kWh 630km
differenza +500L -26.5kWh -159km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 300kW 760Nm
B 385kW 765Nm
differenza -85kW -5Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -26.5kWh -159km +0.5sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sito web del produttore di automobili


BMW iX xDrive50 2021-
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.










Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

>>Confronta le foto sovrapponendole


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top