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EQC 400 4MATIC vs LFA




<Première sélection de voitures>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 61443

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

LFA 2010- 16350








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LFA 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
différence +265mm +30mm +405mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1480kg m kWh
différence +1015kg +5.6m +85kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 500L 85kWh 471km
B L kWh km
différence +500L +85kWh +471km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 300kW 760Nm
B kW Nm
différence +300kW +760Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
différence +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile


LEXUS LFA 2010-
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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