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LEAF G vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 66525

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16685








A : LEAF G 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -450mm -50mm +0mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 1770kg m kWh
diferencia -250kg +5.4m +40kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 40kWh 270km
B 450L kWh km
diferencia -80L +40kWh +270km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 110kW 320Nm
B kW Nm
diferencia +110kW +320Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















NISSAN LEAF G 2017-

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