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LEAF G vs CROWN CROSSOVER G




<Primeira seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2017- 65859

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16188








A : LEAF G 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -450mm -50mm +0mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 1770kg m kWh
diferença -250kg +5.4m +40kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 370L 40kWh 270km
B 450L kWh km
diferença -80L +40kWh +270km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 110kW 320Nm
B kW Nm
diferença +110kW +320Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
diferença +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Site do fabricante de automóveis
















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















NISSAN LEAF G 2017-

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