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RDX と、グレカーレ GT を比較


RDX の方が 10.2cm短く、154kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 55897

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 12006





サイズ比較
RDX の方が 10.2cm短く、154kgも軽い

A : RDX 2018-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -102mm -48mm -1mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1716kg m kWh
B 1870kg 6.2m kWh
差 -154kg -6.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 535L kWh km
差 -535L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)-1995cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


マセラッティ グレカーレ GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。




アキュラ RDX 2018-

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