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EQC 400 4MATIC vs CENTURY SEDAN
＜Primeira seleção de carro＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CENTURY SEDAN 2018
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| diferença | -565mm | -5mm | +120mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| diferença | -150kg | -0.3m | +83kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| diferença | +16L | +83kWh | +471km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +300kW | +760Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| diferença | +83kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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