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SIENTA HYBRID vs COPEN GR SPORT MT
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Seconda selezione di auto＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| differenza | +865mm | +220mm | +395mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| differenza | +530kg | +0.6m | +0.94kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +152L | +0.94kWh | +1km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| differenza | +7kW | +19Nm | +838cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0.94kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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