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Honda e アドバンス と、シエンタ ハイブリッド を比較


Honda e アドバンス の方が 36.6cmも短く、157kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

Honda e アドバンス 2020- 15362

<車選択 2台目>

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 81898





サイズ比較
Honda e アドバンス の方が 36.6cmも短く、157kgも重い

A : Honda e アドバンス 2020-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
-366mm +57mm -163mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1537kg m 35.5kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
+157kg -5.2m +34.56kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 171L 35.5kWh 220km
B 152L 0.94kWh 1km
+19L +34.56kWh +219km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 246万円 0km/L
-246万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e アドバンス のトータル出力が 113kW(154PS)となって、シエンタ ハイブリッド よりも59kW(80PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 113kW 315Nm
B kW Nm
+113kW +315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 8.3sec
B 0.94kWh 1km sec
+34.56kWh +219km +8.3sec


ホンダ Honda e アドバンス 2020-
車メーカーWEBサイト
Honda e の高出力モデル。バッテリーの容量を変えずに、モーターの出力だけを上げている。車重がほとんど変わらないためか、航続距離に違いはないのが興味深い。








トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015-
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、7人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
1回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。



左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない?!というのも、またいいところ。



2台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。



色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。




ホンダ Honda e アドバンス 2020-

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