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MAZDA2 15MB と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


MAZDA2 15MB の方が 42.5cmも短く、460kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 22622

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 22448





サイズ比較
MAZDA2 15MB の方が 42.5cmも短く、460kgも軽い

A : MAZDA2 15MB 2019-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4065mm 1695mm 1500mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 -425mm -130mm -120mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1030kg 4.7m kWh
B 1490kg 5.2m 1kWh
差 -460kg -0.5m -1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 280L kWh km
B 407L 1kWh km
差 -127L -1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA2 15MB のトータル出力が 85kW(116PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも40kW(54PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)149Nm1496cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +13kW+7Nm-301cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec


マツダ MAZDA2 15MB 2019-
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー

マツダ MAZDA2 15MB 2019-

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