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MX30 mild hybrid vs MIRAI




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 16977

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 21671








A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -580mm -90mm +80mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1460kg 5.3m kWh
B 0kg m kWh
différence +1460kg +5.3m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh 850km
différence +0L +0kWh -850km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 128kW(174PS)300Nm-
différence -13kW-101Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
différence +0kWh -850km +0sec


MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.




TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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