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i3 ATELIER vs CROWN CROSSOVER G




<Primera selección de auto>

BMW

i3 ATELIER 2013- 17395

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19075








A : i3 ATELIER 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -910mm -65mm +10mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1770kg m kWh
diferencia -450kg +4.6m +42.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 260L 42.2kWh 308km
B 450L kWh km
diferencia -190L +42.2kWh +308km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 125kW 250Nm
B kW Nm
diferencia +125kW +250Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferencia +42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















BMW i3 ATELIER 2013-

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