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8シリーズ クーペ 840i と、i3 ATELIER を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 83.5cmも長く、460kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15892

<車選択 2台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15207





サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 83.5cmも長く、460kgも重い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+835mm +125mm -210mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1780kg 5.2m kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
+460kg +0.6m -42.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 420L kWh km
B 260L 42.2kWh 308km
+160L -42.2kWh -308km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、8シリーズ クーペ 840i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、i3 ATELIER よりも125kW(170PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 125kW 250Nm
-125kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
-42.2kWh -308km -7.3sec


BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの2ドアクーペ。


BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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