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ID.4 と、i3 ATELIER を比較


ID.4 の方が 60.5cmも長く、630kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23035

<車選択 2台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14543
#ID.4 2020- + i3 ATELIER 2013-



#ID.4 2020- + i3 ATELIER 2013-
#ID.4 2020- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
ID.4 の方が 60.5cmも長く、630kgも重い

A : ID.4 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+605mm +125mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
+630kg +195mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 260L 4 110mm
-260L -4 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
+39.8kWh +192km -7.3sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23035
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





BMW i3 ATELIER 2013- 14543
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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