車のサイズを比較
アリア e4ORCE 90kWh と、i3 ATELIER を比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 57.5cmも長く、980kgも重い
<車選択 1台目>
日産
アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23299
<車選択 2台目>
BMW
i3 ATELIER 2013- 14495
サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 57.5cmも長く、980kgも重い
A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
差 | +575mm | +75mm | +110mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
差 | +980kg | +205mm | +1.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 415L | 5 | mm |
B | 260L | 4 | 110mm |
差 | +155L | +1 | -110mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、アリア e4ORCE 90kWh の方が 100kW(136PS)も出力が高い
A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 460km | 5.7sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
差 | +47.8kWh | +152km | -1.6sec |
日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
23299
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。
実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。
BMW i3 ATELIER 2013-
14495
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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