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RC と、EQB 350 4MATIC を比較


RC の方が 1.5cmだけ長く、480kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

RC 2014- 13662

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15845





サイズ比較
RC の方が 1.5cmだけ長く、480kgも軽い

A : RC 2014-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1840mm 1395mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
+15mm -45mm -310mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1680kg 5.2m kWh
B 2160kg 5.5m 67kWh
-480kg -0.3m -67kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 110L 67kWh 520km
-110L -67kWh -520km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-870万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +0sec


レクサス RC 2014-
車メーカーWEBサイト
レクサスのFRクーペモデル。高級感とスポーティーさを併せ持つ。


ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・




レクサス RC 2014-

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