車のサイズを比較
i8 と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
i8 の方が 28.5cm長く、20kg軽い
＜車選択 1台目＞
BMW
i8 2014-
＜車選択 2台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
サイズ比較
i8 の方が 28.5cm長く、20kg軽い
A : i8 2014-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| 差 | +285mm | +90mm | -550mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| 差 | -20kg | +0.2m | +11.6kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 154L | 11.6kWh | 55km |
| B | 597L | kWh | km |
| 差 | -443L | +11.6kWh | +55km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 367万円 | 18.1km/L | |
| 差 | -367万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 74kW(101PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| 差 | +74kW | +20Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 11.6kWh | 55km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +11.6kWh | +55km | +0sec |
BMW i8 2014-
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
BMW i8 2014-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top