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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 16.5cm長く、140kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20733

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50032
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 16.5cm長く、140kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+165mm -30mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1610kg 2785mm 5.6m
-140kg -65mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 597L 5 160mm
-597L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
+62万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 27kW(37PS)出力が低い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
-27kW-152Nm+99cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
+1.2kWh +0km +0sec



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20733
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50032
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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