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アリア e4ORCE 90kWh と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


アリア e4ORCE 90kWh の方が 19cm長く、690kgも重い

<車選択 1台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23262

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50000
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 19cm長く、690kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+190mm +0mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1610kg 2785mm 5.6m
+690kg -10mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B 597L 5 160mm
-182L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
-367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh のトータル出力が 225kW(306PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも129kW(175PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km sec
+90kWh +460km +5.7sec



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23262
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。











シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50000
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

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