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アルテオン と、KONA Electric 64kWh を比較


アルテオン の方が 68.5cmも長く、15kg重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 16485

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12869





サイズ比較
アルテオン の方が 68.5cmも長く、15kg重い

A : アルテオン 2017-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
+685mm +75mm -135mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1700kg m kWh
B 1685kg m 67.5kWh
+15kg +0m -67.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 361L 67.5kWh 484km
-361L -67.5kWh -484km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67.5kWh 484km sec
-67.5kWh -484km +0sec


フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。


ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。


フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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