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アルテオン と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


アルテオン の方が 4cmだけ長く、390kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 19119

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 30456





サイズ比較
アルテオン の方が 4cmだけ長く、390kgも軽い

A : アルテオン 2017-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
+40mm -10mm -415mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1700kg m kWh
B 2090kg 5.8m kWh
-390kg -5.8m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。


トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。








フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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