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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs iX xDrive50
<Primeira seleção de carro>
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
<Segunda seleção de carro>
BMW
iX xDrive50 2021-
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : iX xDrive50 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | -243mm | -67mm | -35mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
B | 2530kg | m | 111.5kWh |
diferença | -350kg | +5.7m | -92.5kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 505L | 19kWh | 90km |
B | L | 111.5kWh | 630km |
diferença | +505L | -92.5kWh | -540km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 385kW | 765Nm | |
diferença | -385kW | -765Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 19kWh | 90km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -92.5kWh | -540km | -4.6sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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