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etron GT quattro vs CROWN CROSSOVER G




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18961

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16098








A : e-tron GT quattro 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
차 +60mm +120mm -130mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 0kg m 93kWh
B 1770kg m kWh
차 -1770kg +0m +93kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 405L 93kWh 478km
B 450L kWh km
차 -45L +93kWh +478km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 350kW(476PS)630Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
차 +213kW+410Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
차 +93kWh +478km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
















Audi e-tron GT quattro 2021-

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