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iX3 vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX3 2020- 16066

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18967








A : iX3 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -230mm +60mm +135mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2200kg m 80kWh
B 1770kg m kWh
diferença +430kg +0m +80kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 510L 80kWh 460km
B 450L kWh km
diferença +60L +80kWh +460km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 210kW 400Nm
B kW Nm
diferença +210kW +400Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
diferença +80kWh +460km +6.8sec


BMW iX3 2020-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro SUV EV da BMW. Equipado com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração. O motor elétrico instalado tem uma potência máxima de 286hp e um torque máximo de 40,8kgm.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















BMW iX3 2020-

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