A : e-tron GT quattro 2021-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1360mm +270mm -120mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 93kWh
B 0kg m 42kWh
Unterschied +0kg +0m +51kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 405L 93kWh 478km
B L 42kWh 320km
Unterschied +405L +51kWh +158km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 87kW 220Nm
Unterschied -87kW -220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied +51kWh +158km -4.9sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


Audi e-tron GT quattro 2021-

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