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etron GT quattro vs COPEN GR SPORT MT
<Erste Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Unterschied | +1595mm | +485mm | +130mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 93kWh |
B | 850kg | 4.6m | kWh |
Unterschied | -850kg | -4.6m | +93kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 405L | 93kWh | 478km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +405L | +93kWh | +478km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Unterschied | +303kW | +538Nm | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +93kWh | +478km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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