Compare as fotos por sobreposição
CX60 PHEV Exclusive Modern vs CROWN CROSSOVER G
<Primeira seleção de carro>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
diferença | -190mm | +50mm | +145mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
diferença | +330kg | +5.5m | +17.8kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 570L | 17.8kWh | 63km |
B | 450L | kWh | km |
diferença | +120L | +17.8kWh | +63km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
diferença | +3kW | +41Nm | +1cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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