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CX60 PHEV Exclusive Modern vs ENGELBERG TOURER concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 25432

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16655








A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 5000mm 2000mm 0mm
Unterschied -260mm -110mm +1685mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2100kg 5.5m 17.8kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +2100kg +5.5m +17.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 570L 17.8kWh 63km
B L kWh km
Unterschied +570L +17.8kWh +63km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
Unterschied +17.8kWh +63km +5.8sec


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
























MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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