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iX xDrive50 vs LEAF G




<Prima selezione di auto>

BMW

iX xDrive50 2021- 14081

<Seconda selezione di auto>

NISSAN

LEAF G 2017- 64732








A : iX xDrive50 2021-
B : LEAF G 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
differenza +473mm +177mm +155mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2530kg m 111.5kWh
B 1520kg 5.4m 40kWh
differenza +1010kg -5.4m +71.5kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 111.5kWh 630km
B 370L 40kWh 270km
differenza -370L +71.5kWh +360km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 385kW 765Nm
B 110kW 320Nm
differenza +275kW +445Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 40kWh 270km 7.9sec
differenza +71.5kWh +360km -3.3sec


BMW iX xDrive50 2021-
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.










NISSAN LEAF G 2017-
Sito web del produttore di automobili
















BMW iX xDrive50 2021-

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