車のサイズを比較
シビック タイプR と、カローラクロス 海外仕様 を比較
シビック タイプR の方が 13.5cm長く、105kgも重い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
シビック タイプR 2022-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス 海外仕様 2020-
サイズ比較
シビック タイプR の方が 13.5cm長く、105kgも重い
A : シビック タイプR 2022-
B : カローラクロス 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +135mm | +65mm | -215mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 5.9m | kWh |
| B | 1325kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +105kg | +0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 12.5km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +499万円 | +12.5km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、シビック タイプR の方が 140kW(190PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| B | 103kW(140PS) | 177Nm | 1798cc |
| 差 | +140kW | +243Nm | +197cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +5.7sec |
ホンダ シビック タイプR 2022-
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。
ホンダ シビック タイプR 2022-
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