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シビック タイプR と、LX600 を比較


シビック タイプR の方が 50.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

シビック タイプR 2022- 2956

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX600 2022- 13168
#シビック タイプR 2022- + LX600 2022-



#シビック タイプR 2022- + LX600 2022-
#シビック タイプR 2022- + LX600 2022-



サイズ比較
シビック タイプR の方が 50.5cmも短い

A : シビック タイプR 2022-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1890mm 1405mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
差 -505mm -100mm -480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg 2735mm 5.9m
B 0kg 2850mm m
差 +1430kg -115mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 125mm
B L 210mm
差 +0L +4 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 12.5km/L
B 1250万円 0km/L
差 -751万円 +12.5km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、シビック タイプR の方が 62kW(84PS)も出力が低い

A : シビック タイプR 2022-
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)420Nm1995cc
B 305kW(415PS)650Nm-
差 -62kW-230Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +5.7sec



ホンダ シビック タイプR 2022- 2956
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




３本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発




レクサス LX600 2022- 13168
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




ホンダ シビック タイプR 2022-

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