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シビック タイプR と、サクラ を比較


シビック タイプR の方が 120cmも長く、360kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3588

＜車選択　2台目＞

日産

サクラ 2022- 14225
#シビック タイプR 2022- + サクラ 2022-



#シビック タイプR 2022- + サクラ 2022-
#シビック タイプR 2022- + サクラ 2022-



サイズ比較
シビック タイプR の方が 120cmも長く、360kgも重い

A : シビック タイプR 2022-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1890mm 1405mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
差 +1200mm +415mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg 2735mm 5.9m
B 1070kg 2495mm m
差 +360kg +240mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 125mm
B 107L 4 mm
差 -107L +0 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 12.5km/L
B 233万円 0km/L
差 +266万円 +12.5km/L

最高出力比較


A : シビック タイプR 2022-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)420Nm1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 20kWh 180km sec
差 -20kWh -180km +5.7sec



ホンダ シビック タイプR 2022- 3588
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




３本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発




日産 サクラ 2022- 14225
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！





ホンダ シビック タイプR 2022-

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