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GLC 300 4MATIC vs PAJERO SPORT




<Primeira seleção de carro>

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 19900

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17086








A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença -155mm +75mm -190mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1830kg 5.6m kWh
B 2045kg 218m kWh
diferença -215kg -212.4m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 550L kWh km
B L kWh km
diferença +550L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 162kW(220PS)--
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
Site do fabricante de automóveis
O SUV de tamanho médio mais vendido do Benz. A carroceria não é muito grande, por isso é fácil andar na cidade, mas tem o luxo de um Benz.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-

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