Compare as fotos por sobreposição


EQC 400 4MATIC vs PAJERO SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56867

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14622
#EQC 400 4MATIC 2018- + PAJERO SPORT 2017-



#EQC 400 4MATIC 2018- + PAJERO SPORT 2017-
#EQC 400 4MATIC 2018- + PAJERO SPORT 2017-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença -55mm +110mm -210mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2045kg 2800mm 218m
diferença +450kg +75mm -212.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 500L 5 130mm
B L mm
diferença +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 162kW(220PS)--
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
diferença +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56867
Site do fabricante de automóveis



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14622
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top