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Forester 2.5 Touring vs PAJERO SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

Forester 2.5 Touring 2018- 59255

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14619
#Forester 2.5 Touring 2018- + PAJERO SPORT 2017-



#Forester 2.5 Touring 2018- + PAJERO SPORT 2017-
#Forester 2.5 Touring 2018- + PAJERO SPORT 2017-






A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença -200mm +0mm -120mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2045kg 2800mm 218m
diferença -525kg -130mm -212.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 520L 5 220mm
B L mm
diferença +520L +5 +220mm





A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 162kW(220PS)--
diferença -26kW--





SUBARU Forester 2.5 Touring 2018- 59255
Site do fabricante de automóveis







MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14619
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.




SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-

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