A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -773mm -167mm -125mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1685kg m 67.5kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferença -845kg +0m -44kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 361L 67.5kWh 484km
B L 111.5kWh 630km
diferença +361L -44kWh -146km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 385kW 765Nm
diferença -385kW -765Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -44kWh -146km -4.6sec


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site do fabricante de automóveis
HYNDAI EV. Apareceu como uma versão EV do KONA. Com uma qualidade mais alta e um interior mais avançado que o Nissan Leaf, estamos um passo à frente do Leaf.


BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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