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A6 40 TDI quattro vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

Audi

A6 40 TDI quattro 2019- 23421

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16831








A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence +40mm +40mm -420mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1810kg 5.7m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
différence -250kg +0m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 530L kWh km
B L 0kWh km
différence +530L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 150kW(204PS)400Nm-
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence +19kW+139Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


Audi A6 40 TDI quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Il a une grille hexagonale à cadre unique pour un look plus élégant et sportif. Avec un moteur turbo V6 à injection directe de 3 litres et un hybride doux, l'AT à double embrayage à 7 étages donne une sensation d'accélération nette.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.


Audi A6 40 TDI quattro 2019-

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