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OUTLANDER PHEV G vs CROWN CROSSOVER G
<Primera selección de auto>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
<Segunda selección de coche>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
diferencia | -235mm | -40mm | +170mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
diferencia | +130kg | +5.3m | +14kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | 14kWh | 65km |
B | 450L | kWh | km |
diferencia | -450L | +14kWh | +65km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
diferencia | -43kW | -21Nm | -128cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 130kW | 332Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +130kW | +332Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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