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A6 40 TDI quattro vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

Audi

A6 40 TDI quattro 2019- 25585

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17184








A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence +10mm +45mm -90mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1810kg 5.7m kWh
B 1770kg m kWh
différence +40kg +5.7m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 530L kWh km
B 450L kWh km
différence +80L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 150kW(204PS)400Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence +13kW+180Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


Audi A6 40 TDI quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Il a une grille hexagonale à cadre unique pour un look plus élégant et sportif. Avec un moteur turbo V6 à injection directe de 3 litres et un hybride doux, l'AT à double embrayage à 7 étages donne une sensation d'accélération nette.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















Audi A6 40 TDI quattro 2019-

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