車のサイズを比較
レヴァンテ ハイブリッド GT と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 3.2cmだけ短く、490kgも軽い
＜車選択 1台目＞
マセラッティ
レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 3.2cmだけ短く、490kgも軽い
A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| 差 | -32mm | +1985mm | -190mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
| 差 | -490kg | +0.2m | -38kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | 818L | 38kWh | 100km |
| 差 | -238L | -38kWh | -100km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1183万円 | 0km/L | |
| B | 1761万円 | km/L | |
| 差 | -578万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 22kW(30PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| 差 | -22kW | -50Nm | -1001cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6sec |
| B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| 差 | -38kWh | -100km | -0.8sec |
マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
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