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X3 xDrive20i と、EQB 350 4MATIC を比較


X3 xDrive20i の方が 3.5cmだけ長く、330kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

X3 xDrive20i 2017- 19654

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 17864





サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 3.5cmだけ長く、330kgも軽い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
+35mm +5mm -30mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1830kg 5.7m kWh
B 2160kg 5.5m 67kWh
-330kg +0.2m -67kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 550L kWh km
B 110L 67kWh 520km
+440L -67kWh -520km

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-195万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +0sec


BMW X3 xDrive20i 2017-
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。


ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・




BMW X3 xDrive20i 2017-

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