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M4 Competition Coupe vs CROWN CROSSOVER G
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
BMW
M4 Competition Coupe 2021-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : M4 Competition Coupe 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| Unterschied | -136mm | +47mm | -147mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1725kg | m | kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| Unterschied | -45kg | +0m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| Unterschied | -450L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| Unterschied | +238kW | +430Nm | +506cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 3.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +3.9sec |
BMW M4 Competition Coupe 2021-
Website des Autoherstellers
Das zweitürige 4-Sitzer-Coupé von BMW. Es gibt Vor- und Nachteile für das große und vertikal lange Nierengitter, aber es sieht aus wie ein Kämpfer und ist cool. Der schöne zweitürige Coupé-Stil ist lebendig und gut, und das 4WD-Modell wurde in die Palette aufgenommen, sodass Sie eine größere Vielfalt an Fahrmöglichkeiten genießen können.
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
BMW M4 Competition Coupe 2021-
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