車のサイズを比較 EQA 250 2021- vs XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- :mobile

車のサイズを比較

EQA 250 と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較

EQA 250 の方が 24.7cm短く、120kgも軽い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

EQA 250 2021- 38018

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 13358

サイズ比較
EQA 250 の方が 24.7cm短く、120kgも軽い

A : EQA 250 2021-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4463mm	1834mm	1620mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-247mm	-66mm	-40mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2040kg	m	79.8kWh
B	2160kg	5.7m	12kWh
差	-120kg	-5.7m	+67.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	340L	79.8kWh	426km
B	505L	12kWh	40km
差	-165L	+67.8kWh	+386km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	959万円	km/L
差	-959万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQA 250 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription よりも93kW(126PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	140kW	375Nm
B	kW	Nm
差	+140kW	+375Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	79.8kWh	426km	8.9sec
B	12kWh	40km	sec
差	+67.8kWh	+386km	+8.9sec

メルセデスベンツ EQA 250 2021-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

メルセデスベンツ EQA 250 2021-