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ROOX X vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

ROOX X 2020- 16691

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16906








A : ROOX X 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1780mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -1535mm -365mm +240mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 940kg 4.5m kWh
B 1770kg m kWh
Unterschied -830kg +4.5m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 450L kWh km
Unterschied -450L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 38kW(52PS)60Nm659cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied -99kW-160Nm-1828cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 2kW 40Nm
B kW Nm
Unterschied +2kW +40Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


NISSAN ROOX X 2020-
Website des Autoherstellers
Ein leichtes Auto mit einem niedlichen Stil und einer Schiebetür. Sie können auch einen professionellen Piloten ausrüsten und sicher fahren.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















NISSAN ROOX X 2020-

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