車のサイズを比較
NV350 キャラバン DX と、シエンタ ハイブリッド を比較
NV350 キャラバン DX の方が 43.5cmも長く、370kgも重い
＜車選択 1台目＞
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
サイズ比較
NV350 キャラバン DX の方が 43.5cmも長く、370kgも重い
A : NV350 キャラバン DX 2012-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 差 | +435mm | +0mm | +315mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1750kg | 5.2m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| 差 | +370kg | +0m | -0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| 差 | -152L | -0.94kWh | -1km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 231万円 | 0km/L | |
| B | 246万円 | 0km/L | |
| 差 | -15万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、NV350 キャラバン DX の方が 42kW(57PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 差 | +42kW | +67Nm | +502cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.94kWh | -1km | +0sec |
日産 NV350 キャラバン DX 2012-
車メーカーWEBサイト
なんでも積み込めるワンボックスカー。仕事、アウトドアスポーツなどに幅広く活躍する。
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スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。
トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。
実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。
燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。
日産 NV350 キャラバン DX 2012-
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