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CROWN HYBRID 2.5 S vs PAJERO SPORT
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| diferença | +85mm | -15mm | -380mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| diferença | -355kg | -212.7m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +431L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| diferença | -27kW | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +105kW | +300Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site do fabricante de automóveis
O sedan mais sofisticado da Toyota. Ao adotar uma nova plataforma baseada no TNGA, você pode desfrutar de uma qualidade superior e direção esportiva.
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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