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CROWN HYBRID 2.5 S vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 24295

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 25689








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied +170mm -90mm -230mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1690kg 5.3m kWh
B 2100kg 5.5m 17.8kWh
Unterschied -410kg -0.2m -17.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 431L kWh km
B 570L 17.8kWh 63km
Unterschied -139L -17.8kWh -63km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied -5kW-40Nm-1cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 105kW 300Nm
B kW Nm
Unterschied +105kW +300Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -17.8kWh -63km -5.8sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
























TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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