Compare as fotos por sobreposição


ARIYA e4ORCE 65kWh vs CROWN CROSSOVER G




<Primeira seleção de carro>

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021- 17365

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19137








A : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -335mm +10mm +120mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg m 65kWh
B 1770kg m kWh
diferença +130kg +0m +65kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 415L 65kWh 340km
B 450L kWh km
diferença -35L +65kWh +340km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 205kW 560Nm
B kW Nm
diferença +205kW +560Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 65kWh 340km 5.9sec
B kWh km sec
diferença +65kWh +340km +5.9sec


NISSAN ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super futurístico lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros usados até agora, levará os passageiros para um futuro próximo. O modelo AWD com bateria de 65kWh pode dirigir mais leve do que o modelo de 90kWh com corpo que pesa menos de 2.000kg.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















NISSAN ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-

>>Compare as fotos por sobreposição


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top