車のサイズを比較
etron 55 quattro と、LC500 を比較
etron 55 quattro の方が 13.1cm長く、625kgも重い
＜車選択 1台目＞
アウディ
e-tron 55 quattro 2019-
＜車選択 2台目＞
レクサス
LC500 2017-
サイズ比較
etron 55 quattro の方が 13.1cm長く、625kgも重い
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : LC500 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| 差 | +131mm | +15mm | +271mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 1930kg | 5.4m | kWh |
| 差 | +625kg | -5.4m | +95kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 197L | kWh | km |
| 差 | +463L | +95kWh | +436km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1350万円 | 0km/L | |
| 差 | -1350万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、LC500 よりも51kW(69PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +300kW | +664Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +95kWh | +436km | +5.7sec |
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
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