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etron 55 quattro vs LFA




＜Primera selección de auto＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 22244

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 16297








A : e-tron 55 quattro 2019-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +396mm +40mm +396mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2555kg m 95kWh
B 1480kg m kWh
diferencia +1075kg +0m +95kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 660L 95kWh 436km
B L kWh km
diferencia +660L +95kWh +436km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 300kW 664Nm
B kW Nm
diferencia +300kW +664Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km sec
diferencia +95kWh +436km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.


LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.




Audi e-tron 55 quattro 2019-

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