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ロッキー G と、Model X パフォーマンス を比較


ロッキー G の方が 104.2cmも短く、1602kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 18076

<車選択 2台目>

テスラ

Model X パフォーマンス 2015- 21376





サイズ比較
ロッキー G の方が 104.2cmも短く、1602kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : Model X パフォーマンス 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5037mm 2070mm 1684mm
-1042mm -375mm -64mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 970kg 4.9m kWh
B 2572kg m 100kWh
-1602kg +4.9m -100kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 449L kWh km
B L 100kWh 487km
+449L -100kWh -487km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、Model X パフォーマンス よりも543kW(738PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 615kW 1000Nm
-615kW -1000Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 487km 2.8sec
-100kWh -487km -2.8sec


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




テスラ Model X パフォーマンス 2015-
車メーカーWEBサイト
ファルコンウイングドアを持つ、テスラのSUV。パフォーマンスモデルは、Ludicrousモードにすることで、スーパーカーをも凌ぐ加速力を見せる。






ダイハツ ロッキー G 2019-

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